자동차 렌탈 산업에 대한 4가지 더러운 비밀
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자가용 렌트·리스업체의 보유 차량은 전체 렌트업계 차량의 78% 수준인 약 63만 7천여 대이며, 이 중 무공해차는 약 1.3%(1.4만대)를 차지한다. 90개 사는 올해 약 6만여 대의 무공해차를 새로 구매하는 그리고, 보유 중인 약 6천여 대의 내연기관차를 처분할 계획이다.
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가전렌탈은 대부분인 이점이 있지만, 단점도 존재합니다. 장기한 이용할 경우 경매보다 높은 돈이 발생할 수 있으며, 계약 기한 중도 해지 시 위약금 문제가 생길 수 있습니다. 그리고, 특정 브랜드나 제품군에 제한될 수 있어 선택의 폭이 좁을 가능성도 있다.
현재 중국 탈모인은 약 2.1억 명으로 8명 중 1명이 탈모 증상을 겪고 있는 것으로 보여지고 있고, 탈모 예방 관련 아이템의 소비도 점차 늘고 있다. 또 전체 탈모인 중 26~30세의 젊은 연령층 비중이 41.6%로 가장 높아 이들 세대의 탈모 예방 기능식품 수요가 높다.
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렌탈 서비스는 아이템의 순환을 강화그러나, 실제로는 쓸모 없는 상품 생산과 유통을 향상할 가능성도 존재합니다. 일부 업체는 고객 확보를 위해 지속적으로 새 상품을 생산하고, 이용 시간이 짧아진 상품이 폐기되는 문제가 생길 수 있을 것입니다.
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새 신용평가모형은 카카오뱅크가 2019년 4월 금융서비스 실시 이후 축척해온 대출 사용 고객들의 금융 거래 데이터를 분석해 적용하는 방법이다. 거기에 이동통신 3사가 보유한 통신비 정상 납부 기한이나 정보 평균 사용량 등 통신과금 서비스 이용 아이디어 등도 추가해 신용평가에 사용하고 있을 것입니다.