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렌터카 업계의 효과적인 실적에는 코로나바이러스감염증로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 뒤 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 저번달 국산차의 중고차가격은 전월 대비 평균 0.67% 상승했다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자동차의 QM6는 약 8%, 쌍용승용차의 G4 렉스턴은

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이와 관련 한 홍보대행업계 지인은 “최근은 ‘소액결제 현금화 사기 조심하세요‘라는 식으로 기사 제목을 짓고 있는데, 뜻은 결국 광고”라며 “7일 정도 주기로 기사를 없애고, 직후에 다시 높이는 식으로 통상 한 달 단위로 계약한다. 포털 제휴 기준에 대해 잘 모르는 지역 언론이나 이미 벌점이 누적돼 재평가(퇴출 평가)를 앞두고 있는 언론사들이 대부분 이렇게 광고 기사를 내보낸다”고

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<p>또 응답자의 65%는 추수감사절 다음 날인 블랙프라이데이에 매장을 방문할 것이라고 답해 작년 56%보다 상승했다. 국제쇼핑센터협회가 지난 10월 시행한 통계조사에서도 미국 소비자들의 절반이 올해 선물 쇼핑을 위해 샵을 더 크게 방문할 계획이라고 밝힌 바 있다. 작년 동일한 조사에서는 이 비율이 42%였다

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국내에 유통되는 모바일게임의 흔히인 96%가 구글과 애플 앱스토어의 등급분류를 통해 서비스되기 덕분에 논란이 된 후에야 서비스가 중지되는 등 사후 조치가 이뤄지고 있다. 정부를 중심으로 중국 게임의 역사 왜곡 문제를 막기 위한 게임법 개정안이 발의되고 있지만 이마저도 실효성이 낮다는 지적이 대부분이다. 법안 통과에 다수인 기간이 필요하고 예방보다 처벌에 방점을 맞췄다는 이유

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미국 구매자들이 인플레이션 불안에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것이다고 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지기한) 보도했다. 저널은 제공망 혼란 속 반등한 물가에도 여전히 구매자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통기업들도 재고를 부드럽게 늘려 쇼핑 시즌 수입 부진 우려가 부풀려진 것이라는 분석이 힘을 얻고 있을

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<p>다만 아마존은 우리나라 업체 간 경쟁이 치열하고, 아마존의 장점인 빠른 배송이 대한민국에선 차별 포인트가 되지 않는 등의 이유로 우리나라 시장 진출을 망설였다. 2007년 중국에 진출했다가 알리바바·징둥 등 현지 기업에 밀려 14년 만에 철수한 경험도 크게 작용했다

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오리지널 품목인 한국릴리의 ‘시알**는 작년 대비 4.5% 감소한 65억 원으로 5위에 그쳤다. 한미약품과 종근당에 이어 대웅제약과 한국콜마까지 매출 격차를 점차 좁혀오고 있어 입지가 위태롭다. 대웅제약의 ‘타**는 46억 원, 한국콜마의 ‘카마라필은 33억 원으로 각각 8위와 9위에 증가했다.